REFLEXIÓN MATUTINA.
Tetraheroica Veracruz, el 25 de julio del 2009.
Dentro de 37 días (el 2 de septiembre) celebraremos el V Aniversario de la defensa ciudadana del Parque Zamora, contra la pretensión de la “autoridad municipal” de construir y privatizar este espacio, que constituye el pulmón central de Veracruz..
LOS ENEMIGOS DEL PARQUE ZAMORA.
POR: Edwin Corona y Cepeda.
Durante este largo espacio de tiempo, en el que, día con día hemos efectuado toda clase de acciones para impedir este atentado, hemos identificado, muy claramente, a los principales enemigos de este espacio, del que han esparcido mil y una versiones negativas o amarillistas, con tal de lograr sus aviesas intenciones.
Dichas declaraciones, esparcidas peligrosamente en la forma de rumor popular y a través de los medios de comunicación, nos presentan al Parque Zamora como la cueva de Alí-Baba, repleto de bandidos, prostitutas, homosexuales, asesinos y borrachines, olvidando o soslayando que en este espacio se han construido dos casetas policiales “de vigilancia” , cuyos elementos no se dan cuenta de esta situación , tal vez porque tienen los ojo$ vendado$ , o porque han recibido el DOS (De Orden Superior) de dejar que esta situación se multiplique para tener pretexto del despojo.
Es así que el primer enemigo público del Parque Zamora lo constituye el propio Ayuntamiento de Veracruz, encabezado, desde la administración anterior por el propio Alcalde y algunos de sus regidores, que también esperan arrimar el ascua a su sardina. Las excepciones en este caso, valga la redundancia, son excepcionales.
La falta de un proyecto adecuado para la remodelación y uso de este espacio se ha puesto de manifiesto ante la contestación en el juicio de amparo promovido por los Amigos del Parque Zamora, en el sentido de que no existe proyecto alguno y que todo, según parece, esta planeado al a´i se va.
La inutilidad de organismos como el IMPLADE, la Dirección del Centro Histórico y la Regiduría de Ecología Municipal es manifiesta, ya que su escasa visión, los constriñe, únicamente a buscar de donde sacar provecho para su propio bolsillo y así extorsionan a los escasos comerciantes allí establecidos. Urge que se les aplique la reingeniería administrativa.
Se olvidan o no quieren reconocer que el Parque Zamora tiene dueño y que este se encuentra al corriente en el pago de su boleta predial y contribuciones sanitarias. Tampoco han tomado en cuenta el enorme foco de infección que ellos mismos han creado con el abandono de la extinta Nevería Alaska, convertida, ahora si, en un asqueroso refugio de malandrines y malvivientes. Retirar los malolientes detritus acumulados en el subsuelo se logrará únicamente con la demolición de este espacio, convertido ahora en un foco de infección para todo el centro de Veracruz.
Por ello, son de llamar la atención las ilógicas declaraciones del segundón funcionario Ignacio Roca Manzanilla, Director de Parques y Jardines del Ayuntamiento de Veracruz en el sentido de que el actual estado de abandono en que se encuentra dicho espacio se debe a que es una propiedad federal y para barrerlo y regarlo se requiere del permiso del INAH.
Para conocimiento de tan distinguido señor he de anotar que el Parque Manuel Gutiérrez Zamora, (que ese es el nombre oficial) es un espacio MUNICIPAL y nada tiene que ver en ello la Federación. Por otra parte, le recomiendo lea el Decreto publicado en el Diario Oficial del 1 de marzo del 2004, en el que se establecen las condiciones de regulación perimetral del Centro Histórico de Veracruz, así como las funciones correspondientes al INAH, que no tiene porque otorgar ningún “permiso” para barrer, regar, cortar, trasplantar, vigilar, regular accesos o cualquier otra función de un BIEN PÜBLICO MUNICIPAL, si ello no entraña modificación alguna a su estado funcional. Y esto, seguramente también lo sabe la Dirección del Centro Histórico a cargo de la distinguida arquitecto Alicia Vargas.
Valga también para conocimiento de don Ignacio Roca, que desde que el matasanos tricolor Jon Gurutz Rementaría Sempé era candidato a la Presidencia Municipal de Veracruz, se le hizo entrega de un proyecto de remodelación de dicho espacio, del cual se entregaron las respectivas copias al Gobierno del Estado y al Delegado del INAH en Veracruz, que lo vieron con muy buenos ojos y factible de realizar ante los escasos recursos con los que, después de la campaña política, cuenta el municipio.
Dicho proyecto que – repito – ya ha sido presentado, esta a la disposición de quien lo solicite y resume en una decena de puntos la opinión popular, que no ha sido consultada y que desea tener un espacio digno y decoroso para los ciudadanos, paseantes y turistas que ocurren cotidianamente a este abandonado parque.
Ante el alud de desinformación, o más bien de información negativa propalada por el Ayuntamiento, han caído en el garlito los conductores de autos de alquiler o “taxistas”, quienes, pretendiendo favorecer a sus usuarios, declaran a quienes desean conocer o visitar este espacio que este es, como ya se anotó, una verdadera cueva de bandidos y criminales y no es conveniente visitarlo. Esta situación desagradable ocurre también con los llamados “Guías de turismo urbano” y los carritos de “orientación turística ecológica” que carecen de la información adecuada, por lo que hacemos un llamamiento a los líderes de taxistas, más ocupados seguramente en hacer paros en la Glorieta Díaz Mirón y a la Dirección de Turismo Municipal a cargo de nuestro buen amigo Ing. Ezequiel Guzmán Arango, para que intervengan y se ponga remedio a esta desagradable opinión.
Otro de los públicos inconvenientes que afectan a este espacio y en el que el propio Ayuntamiento debe intervenir es en la conducta, en ocasiones obscena y procaz, sobre la que ya se ha llamado la atención de los propios policías y empleados de limpia y jardines del Ayuntamiento, quienes no dudan en llevar a cabo acciones indecorosas que ofenden a paseantes y visitantes, sobre todo si de damas se trata.
Tampoco es de soslayar la actitud de los limpia botas, que se han apropiado y marcado linderos como si fuesen de su propiedad los diversos espacios que ocupan dentro del perímetro del Parque Zamora, ante la ciencia y paciencia de las autoridades que ponen ojos de borrego a esta ilegal situación, seguramente porque sus lideres les han prometido sus votos.
Sugiero, también, que la Dirección de Tránsito Municipal, envíe a un par de agentes para regular el tráfico de los motociclistas (regularmente de la Policía) que han tomado como pista de carreras los “andadores” y entre ellos echan “carreritas” ante los asustados paseantes que corren como gallinas amenazadas por coyote. Y ni llamarles la atención porque responden con mentadas de madre.
Cabe anotar dentro de estos enemigos a algunos periodistas pagados, mismos que alaban, en tono vocinglero y estridente la desaparición de este espacio al que consideran como inútil y gravoso, sin darse cuenta o sin querer ver, que para muchas familias de escasos recursos es su única diversión dominical y que por tanto debe ser un espacio digno y decoroso, de solaz esparcimiento y diversión para todos los ciudadanos veracruzanos y los visitantes, dejando claro ejemplo de que el Parque Zamora es la puerta de entrada al Centro Histórico de Veracruz.
Enterado con toda seguridad del nombramiento de Pancho Villa como Jefe del Ejercito del Gobierno de la Convención, el Agente Confidencial del mismo en Washington Enrique C. Llorente, el 10 de febrero de 1915 le dirige una carta en la que el propone al Centauro del Norte la adquisición de un submarino.
EL SUBMARINO DE PANCHO VILLA (II).
POR: Edwin Corona y Cepeda.
El original de tan especial misiva, considerada como confidencial, reservada y secreta, se localizó en el archivo que conserva la Biblioteca Pública de Nueva York, relativo a la correspondencia de Llorente como Agente del Gobierno emanado de la Convención de Aguascalientes, cuyo contenido reproduzco en su parte medular:
Sr. General Francisco Villa.
Ciudad Juárez, Chih.
Mi querido General:
“Dirijo a Usted estas líneas para informarle que se nos ofrece en venta un submarino…. que (tanto) por su capacidad como por su armamento, pudiera ser de grandísima utilidad a Usted para reducir a los cañoneros … aún no sometidos al Gobierno y evitar la introducción de parque a Veracruz y otros puertos del Golfo de México.
Adjunto a la presente una fotografía del submarino y los datos relativos a dimensiones, armamento, velocidad, maquinaria, sistema de ventilación, para que Usted pueda darse una mejor idea del asunto.
El precio del barco, puesto en Cayo Hueso (U. S. A.) es de Dls. 340,000 incluyendo nuevas baterías y los gastos de traslado a Cayo Hueso.
La compañía dueña de este submarino se compromete a hacer los experimentos necesarios para demostrar su perfecto estado y sus cualidades de navegación, (aún) antes de cerrar trato alguno; y se compromete también a instruir en el manejo del submarino a la tripulación que se mande para recibirlo, o puede, en último caso, subir a la tripulación para conducirlo a puerto mexicano.
Vera usted en los informes que acompaño como esta habilitado el submarino. En el documento adjunto se consignan, con otros datos de importancia, que necesitan considerarse muy detenida y cuidadosamente.
(N.- Seguramente estos datos o documentos no se refieren a la adquisición del submarino)
Se me ha ocurrido que el precio del submarino es bastante crecido para que, dada nuestra situación económica, pudiéramos adquirirlo, pero no he querido dejar de poner en su conocimiento el asunto para que sea Usted quien lo resuelva.
La embarcación de que se trata, según informes que se me han suministrado, ha querido ser comprada por Rusia; más el gobierno americano, enterado de esto, prohibió la venta alegando que se violaba con ello la neutralidad de este país. No se hasta donde pueda ser cierto, y al preguntar a los vendedores si el gobierno americano se opondría a la venta a nosotros, basado en las mismas razones dadas para impedir que Rusia lo adquiriera, me manifestaron que si, pero que estaban en condiciones de realizar la venta a nosotros, aprovechándose de un experimento de submarinos que hará el gobierno americano próximamente en Cayo Hueso; que les permitirá mandar el suyo a ese lugar para probarlo en competencia con los otros que asistan a esas pruebas; y que podrían ahí aprovecharse, de un momento oportuno para hacerse a la mar, (gringos marrulleros) dirigiéndose a algún puerto en la costa de Tabasco o Campeche para surtirse de nuevo de gasolina, pues como se ha dicho antes, (ver especificaciones) la embarcación puede recorrer una distancia de 800 millas (a la velocidad de 6 nudos) que equivale a la capacidad de combustible que puede llevar en sus tanques.
He manifestado a los interesados que aunque estoy casi en la certeza de que por ahora no podremos adquirir la embarcación … ya transmití a Usted la proposición para que se sirviera resolver el asunto.
Le estimaré mucho, me de a conocer por telégrafo la resolución y me repito con el aprecio de siempre, su amigo que bien lo quiere. Enrique C. Llorente.- Rúbrica”
Ahora bien, ¿Cuáles eran las especificaciones del submarino?, ¿Qué propuso Villa para pagarlo?, ¿Cuál fue su contestación?, ¿Estaban de acuerdo los mandatarios de la Convención en adquirirlo?
Chiiin … como se nos terminó el espacio, las contestaré mañana.
(Continuará)
Bajo el lema “habete rationem temporis” (tened en cuenta el tiempo”) Fray Alonso de la Vera Cruz, estableció, no solo la lectura del Primer Curso de Artes, sino que escribió el primer libro de Filosofía en el Nuevo Mundo.
EL PRIMER TRATADO DE FILOSOFÍA EN EL NUEVO MUNDO.
POR: Edwin Corona y Cepeda..
Dedicado a los liberales veracruzanos..
En el pintoresco y castizo poblado de Caspuelas, cercano a Toledo, donde en su famoso Alcázar se daban cita los más notables filósofos del mundo árabe, nació, en el año de 1504 un niño que fue bautizado con el nombre de Alonso Gutiérrez. Hijo de padre hijodalgo de posición social y recurso suficiente, Alonso llevó a cabo su formación profesional en universidades de alto prestigio como la de Alcalá de Henares y Salamanca. Influido, con toda seguridad por el pensamiento de su maestro Francisco Vitoria, así como por la imperante y dogmática doctrina filosófica escolástica, el joven estudiante adoptó una peculiar disposición en su modo de pensar filosófico, mismo que le llevaría, años más tarde a una obstinada defensa de las raíces del pensamiento cosmogónico del pueblo indígena mesoamericano.
Culminó sus estudios teologales en la Orden de San Agustín, más atraído por el descubrimiento de la Nueva España arribó al Puerto de Veracruz en 1536, adoptando, desde antes de su llegada el nombre de Fray Alonso de la Vera Cruz, con el que pasó, en 1540 a la Provincia de Michoacán para “aprender la lengua indígena” fundando en su camino varios conventos, pero muy especialmente el Colegio de Altos Estudios o Primera Universidad de América como se le ha llamado, en el pueblo de Tiripetió en el año de 1540, donde también fundó la Primera Biblioteca.
En 1553 dejó Tiripetío para pasar, como catedrático, a formar parte del plantel académico de la Real y Pontificia Universidad de México, ciudad en la que falleció en el año de 1584.
Fray Alonso de la Vera Cruz, legó a la posteridad las siguientes obras:
Recognitio Summularum. Physica Speculatio, Dialéctica Resolutio, Speculum Conjugiorum y Relectio de Dominium Infidelium e Iusto Bello.
COMENTARIOS.
Extraterrestre- Cada día me sorprendo más con su REFLEXIÓN. ¿Acaso es Usted extraterrestre? ¡Gracias por los poemas de Netzahualcóyotl!- Mtro. Emilio Pérez Casas.
Senadores Ignorantes.- Lo que no saben es que “Don” Fernando Gómez Mont ya esta listo con su resortera y su machete y los va a poner como camote a toditos toditos… el solito.¡Es bien macho!.- Heidi Becker
Entregará constancias.- Enterado de la Ceremonia Luctuosa realizada por los Amigos del Parque Zamora el pasado 18 de julio, me permito informarle que estaremos en esa Ciudad y Puerto de Veracruz el próximo 8 de agosto, por lo que he de agradecer se sirva organizar a los participantes a efecto de hacerles entrega de la constancia de su ejemplar actitud cívica y presencia en el CXXXVII Aniversario Luctuoso del Ilustre Benito Juárez.- Ing. Humberto Rodríguez Lozano.- Director General de la Organización Conmemorativa, Nacional e Internacional, del Aniversario del Bicentenario de la Independencia, el Sesquicentenario de la Reforma y el Centenario de la Revolución.
Tema fundamental.- Me tiene sorprendido tu erudición en los temas de la Revolución Mexicana que es un tema fundamental, ya que es de allí, de donde parte mucho de lo que estamos viviendo en este momento.- Dr. Isaac Wislicki
De esos hombres quería Villa.- Personas como tú es lo que necesita el país para “renacer” orgullosos de nuestras raíces.- Inst. Martín Federico Gómez.
Acorde.- Estoy totalmente de acuerdo con la comparación que hizo de Hermann Göering y Gómez Mont.- Wilheim “Billi” Meyer
Cosas del Mar.
En conferencia de prensa efectuada en las instalaciones de la III Zona Naval (Veracruz) el Contralmirante Eugenio Fernández Sprawell indicó que, como parte de los festejos que organiza la Armada de México para conmemorar el Bicentenario de la Independencia, el Sesquicentenario de la Reforma y el Centenario de la Revolución, se llevará a cabo la regata “Vela Suramérica 2010” en la que, tras la partida de 14 bellos veleros del Puerto de Río de Janeiro en Brasil en los primeros días de enero del 2010 y luego de visitar 16 puertos del Continente, arribarán a Veracruz a las 8 de la mañana del 23 de junio.
Sumamente emocionado por esta visita el Contralmirante Fernández Sprawell manifestó que serán alrededor de 200 embarcaciones menores las que reciban a los veleros y que a sus capitanes y tripulación se les entregarán las llaves de la ciudad.
Por su parte José Luis Vergara Ibarra, Jefe de Comunicación Social de la Armada dijo que se espera contar con la participación de los veleros buque escuela de Argentina, Brasil, Chile, Ecuador, México (nomás faltaba, pues) Uruguay y Venezuela.
La Armada de México, ha preparado para este evento un concierto nocturno, espectáculo de baile folclórico, muestra gastronómica y en la macro plaza se instalara una exhibición de globos aerostáticos y juegos pirotécnicos.
Por otra parte Heidi Becker, destacada velerista y amante de las profundidades nos hace saber que su primer velero fue un Sabor; el único que hubo en México y que se parecía mucho a los actuales Optimist, que son los veleros llamados “One Design” más numerosos del mundo.
Luego – continúa- tuve un Laser que es el segundo navío “one design” de mayor uso internacional. En Veracruz hubo algunos de ellos contra los que la guapa velerista compitió.
Desafortunadamente un accidente de automovilismo la puso fuera de circulación y rememora que su abuelo Becker tuvo el primer Finn de fibra de vidrio del mundo, mismo que fue fabricado por Luigi Ferro en México en el año pre olímpico de 1967, aunque, como dato curioso menciona que fue su papá quien enseño a velear a su abuelo y no al revés en el Lago de Valle de Bravo, que por aquel entonces no tenía los actuales niveles de agua que dan susto, ni la contaminación que da miedo … y eso – agrega – es lo que bebemos en Ciudad de México.
Vaya pues, desde aquí, nuestra más cordial invitación a tan destacada deportista, así como a otro gran velerista como lo es Fausto Fernández Ponte, para que nos ilustren sobre las peripecias de este singular deporte.
ÚLTIMA HORA.
Hoy a las 14:00 horas, será botado en el astillero de Alvarado el imponente trimarán ZAMNA, bautizado así en honor del dios maya, de casi cuatrocientas toneladas de peso.
Construido totalmente de madera y movido por el viento, como los antiguos galeones, su constructor Oscar Camarero Fernández nos explica que esta idea, como la de la Mari Galante, que también construyó, nació de la mente del aventurero español Vital Alzar, quién después de cuatro años de arduos esfuerzos, verá que su sueño de dar la vuelta al mundo con un mensaje de paz, empieza a convertirse en realidad.
Acompañan al hispano navegante 11 tripulantes, entre los que se encuentra un niño maya, quien se encargará de transmitir este mensaje de paz en idioma maya, que como tantos otros lenguajes indígenas, jamás ha sido escuchado.
Tras su botadura, el ZAMNÁ será sometido a duras pruebas antes de iniciar su viaje que pondrán de relieve su flotabilidad, maniobrabilidad y seguridad antes de salir el próximo 2 de agosto para iniciar su periplo, que tendrá como primer destino la paradisíaca Isla de Cozumel.
Y por este conducto le solicitamos a nuestro Correspondiente en ese sitio Inst. Antonio Casas nos informe de la recepción que autoridades y pueblo cozumeleño han preparado para esta singular embarcación.
R E C O R D A T O R I O.
Los Amigos del Parque Zamora se permiten recordar que HOY Sábado 25 de julio a partir de las 17:00 horas (5 de la tarde) se llevará a cabo el reparto GRATUITO DE ÁRBOLES Y PLANTAS que serán obsequiados a todos los transeúntes y paseantes que así lo soliciten. Corre la voz. entre familiares y amigos. Allá nos vemos.
Adopta un árbol, llévalo a tu casa y cuídalo y consérvalo.
¡QUE TENGAN UN BUEN DÍA!
El correo es: edwin_coronaII@hotmail.com
El teléfono es 01 (229) 932 – 71- 30.
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