REFLEXIÓN MATUTINA.
Tetraheroica Veracruz, el 11 de agosto del 2009.
El día de ayer por la mañana, en el programa “Periodismo de Análisis” que acertadamente conduce la Licenciada Beatriz Zavaleta en la XEU de Veracruz, se dio el anuncio “oficial” de que no se llevará a cabo la construcción del
ESTACIONAMIENTO SUBTERRÁNEO DEL
PARQUE ZAMORA.
POR: Edwin Corona y Cepeda.
Reunidos en el interior del estudio radiofónico el Delegado del INAH en Veracruz, Arq. Fernando Pérez Vignola, el Regidor IV encargado del Centro Histórico, Oliver Águilar Yunes, el segundon funcionario encargado de Parques y Jardines y Ernesto Cabrera de la Llave, Tesorero de la Cámara de Comercio y Turismo de Veracruz, coincidieron en que se desecha la idea de la construcción de un estacionamiento subterráneo en el Parque Manuel Gutiérrez Zamora, llave de entrada al Centro Histórico de la Ciudad de Veracruz.
De manera cordial y mesurada el Delegado del INAH en Veracruz hizo del conocimiento público que la institución a su cargo, de ninguna manera se opone a una remodelación integral y adecuada de tan importante espacio público de Veracruz, antes, por lo contrario, la institución a su cargo ve con muy buenos ojos cualquier proyecto que tienda a mejorar el decorado urbano, respetando la arquitectura arbórea del lugar.
El funcionario del Ayuntamiento Aguilar Yunes puso de manifiesto, lo que ya, desde hace casi 5 años los Amigos del parque Zamora han señalado con insistencia y que es la carencia de un proyecto adecuado a las necesidades, no solo actuales, sino a futuro del Parque Zamora. Remarcó especialmente que la construcción del estacionamiento subterráneo no se puede llevar a cabo por pasar el Río Tenoya, eludiendo que durante 1813 días que HOY se cumplen, ha sido notorio y manifiesto el rechazo ciudadano a la construcción de aludido estacionamiento subterráneo.
Dijo, además, que cuando menos, en este año, se carece de los recursos ( o sea la “lana”) para llevar a cabo cualquier tipo de obra en el Parque Zamora. Y esto es lógico, ya que las finanzas de la comuna porteña están “quebradas” y por eso su titular matasanos ha hablado de la “reingeniería administrativa” en la cual se contempla el despido de 250 empleados del Ayuntamiento.
El encargado de Parques y Jardines del Ayuntamiento de apellido Roca, demostró que su cerebro está constituido de la misma materia pétrea que su apelativo, al mencionar que el Parque Zamora es propiedad federal y que por ello no se le da el mantenimiento adecuado. ¡Que no habrá alguien que lo ilustre!
El ex Regidor priista de la nefasta comuna de la administración de José Ramón Gutiérrez de Velazco, Ernesto Cabrera de la Llave, en la que se distinguió por no hacer nada y su afición a cobrar por todo, aclaró que es muy conveniente destinar espacios para estacionamiento dentro del perímetro del parque, (seguramente para después instalar parquímetros de los que es el principal promotor) ya que – afirmó – ¡los turistas no tiene donde dejar su coche!. Hágamé el refabrón cabor, primero están los automóviles de los visitantes que las familias veracruzanas, Por favor Don Ernesto déjese de simplismos y póngase a trabajar en bien de los veracruzanos, que es de donde se alimentan los de la Cámara que representa y Usted.
Se extraño en este programa la presencia del Director Municipal de Turismo Ing. Ezequiel Guzmán Arango, quien debe poner especial atención e intervención no solo en la remodelación, sino en el mantenimiento cotidiano de esta área, que sigue siendo un mugrero y refugio de vagos en la pestilente ruina de lo que fuera la Nevería Alaska.
Y a la hora de recibir la opinión del público radioescucha, llamó poderosamente mi atención el requerimiento de ¿Qué ha hecho el IMPLADE sobre este proyecto?. Y atragantándose ante esta inquisitoria, el representante del Ayuntamiento explicó “que esta dedicado a otras funciones” soslayando que sus oficinas están sitiadas por un grupo de acreedores a quienes no les han pagado su participación justamente devengada en algunos trabajos encomendados.
También llamó la atención del auditorio la falta de presencia de los activistas ciudadanos, mismos que durante 5 años han manifestado bajo todas las formas posibles su clara oposición a la construcción del estacionamiento subterráneo en el Parque Zamora.
En 1968 el Movimiento Estudiantil y la protesta contra la guerra de Vietnam en París, tienen como autor intelectual a Jean-Paul Sartre, quien preconiza la teoría del existencialismo, cuya filosofía parte de la hipótesis de que el hombre es una pasión inútil que sufre la condena de su propia libertad y que, precisamente esa libertad es la fuente de su angustia.
Este movimiento, representativo de la juventud en los “beatniks” o existencialistas, no fue ajeno en México en las enseñanzas de
JOSÉ SÁNCHEZ VILLASEÑOR.
POR: Edwin Corona y Cepeda.
Nació en Zahuayo, Michoacán en 1911 y falleció en Ciudad de México en 1961.
Ingresó a la Compañía de Jesús, recibiendo los hábitos, realizando brillantes estudios de Ciencias, Literatura, y Filosofía, impartiendo, posteriormente las clases de Química y Filosofía.
Viajó a Roma y París, donde estuvo gravemente enfermo. Al recuperar su salud realizó estudios y obtuvo el título de Doctor en Filosofía, cuya tesis fue premiada por el periódico “El Universal”. A su regreso imparte clases en el Centro Cultural Universitario, convertido posteriormente en Universidad Iberoamericana.
Se trasladó a Montevideo, Uruguay, donde dio fin a sus estudios de Teología, retornando a México donde siguió la tendencia francesa del existencialismo, del cual fue uno de sus más importantes difusores en el Continente Americano.
Influenciado, también por Ortega y Gasset, al conocer José Vasconcelos su criterio filosófico, lo elogió considerándole como una de las inteligencias más prometedoras de la enseñanza ideológica en México.
De su autoría son: El Drama de la Metafísica, Introducción al estudio de Pirandello, El Drama del Alma Moderna, Pensamiento y trayectoria de José Ortega y Gasset, ¿Es idealista Ortega y Gasset?, Gaos en Mascarones, La Crisis del Historicismo y otros ensayos, Sistemática y Problemática e Introducción al Pensamiento de Jean Paúl Sartre.
GLOSARIO DE TÉRMINOS NÁUTICOS.
NOTA.- Aunque eran términos usuales y de uso en las embarcaciones de los siglos XVI a XIX, algunos ya son obsoletos, pero su significado es determinante en la interpretación de los partes de combate o reportes de naufragios de esa época.
POR: Edwin Corona y Cepeda
Instructor Internacional de buceo
Clave CMAS M3 MEX 001
B.-
BABOR.- Mirando a proa es la parte izquierda del barco.
BALA.- Las balas de cañón desde el siglo XVI hasta mediados del siglo XIX eran redondas y macizas, fabricadas generalmente de fierro fundido (ocasionalmente se usaron de bronce). Se llamaban BALA RASA. También las había de piedra a las que denominaban como BOLAÑOS. Una moda muy en boga, utilizada sobre todo por los piratas, era la de disparar dos balas unidas por un tramo de cadena, con el que producían mayor estrago en la arboladura del barco atacado. A este proyectil se le denominaba como BALA ENCADENADA. Existió, a partir del Siglo XVII la BALA EXPLOSIVA o BOMBA, pero esta solía usarse con cañones especiales, cortos y de tiro parabólico antecedente del actual mortero, conocidos como CARRON o CARRONADAS. El calibre de las balas y cañones se median por su peso en libras y eran de uso en artillería ligera, naval y de costa.
BALANDRA.- Nombre de una embarcación ligera y pequeña a la que también se le denomina como Cúter. Servía de auxiliar o correo.
BAOS.- Vigas transversales en las que se apoyaban las cubiertas.
BARLOVENTO.- Dirección en la que viene el viento.
BARLOVENTEAR.- Ver Bolina, Navegar de.
BARRA.- Sitio donde rompen las olas o cambian las corrientes a la entrada de puertos, ríos o estuarios. También refugio.
BATAYOLA.- Barandilla doble o espacio entre una barandilla y borda., que recorría las bordas del barco y en la que se colocaban los coys (hamacas) en donde dormía y descansaba la tripulación. Durante los combates servía como parapeto similar a las trincheras.
BATERÍA.- La fila de cañones de una cubierta y banda.
BATIPORTE.- Bordes y cantos, altos o bajos de la porta.
BAUPRÉS.- Palo redondo que sobresale por la proa, con inclinación horizontal y sirve de apoyo para colocar foques y cebaderas y como soporte de los estays.
BERGANTÍN. – Barco de dos palos, generalmente con 10 cañones de 8 libras por banda.
BOLINA.- Disposición de ceñir la nave al viento. De allí la expresión de “Navegar de Bolina”
BOMBARDA.- Barco al que se le suprimió el trinquete y se sustituyo por un mortero. Generalmente usado para atacar a las plazas o fuertes.
BORDA.-Borde superior de un costado de la embarcación.
BORDADA.- Lo que recorre un barco en cada ceñida.
BORREGO.- Pequeña rompiente de ola. De allí deriva la expresión popular de “soltó un borrego”.
BOTALÓN.- Antena o palo que se pone sobresaliendo a continuación de las vergas, también del bauprés, o se saca por los costados del barco.
BOTAVARA.- Palo asegurado por popa al mesana al que va unido por un eje móvil y sirve para cazar la vela cangreja.
BRAZA.- Medida náutica, que en un principio era equivalente a la medida de los brazos de un hombre extendidos.
BRULOTE.- Barco de porte menor, generalmente cargado con explosivos o material incendiario que se hacia estallar al tocar al barco enemigo.
BURDA.- Cabos que van hasta la cabeza de los palos y donde, ocasionalmente, pueden colocarse las alas o velas de ventura.
(Continuara)
COMENTARIOS.
Ansioso.- Que bueno que empieza a publicar un Glosario Náutico. Es algo que nos va a servir a todos los que tenemos afición por el medio marino y submarino. Ya empecé a coleccionarlos.- Armando Armenta Núñez.
Recordar es vivir.- Me sentí muy contento y a la vez lleno de añoranza al leer su REFLEXIÖN acerca del Popocatépetl; majestuosa montaña a la que durante mas de 3 años (1977-1981) estuve ascendiendo cada sábado, alternado con el Pico del Águila del Ajusco, al cual íbamos un grupo de 20 compañeros dirigidos y cuidados por un discípulo cantante, quien nos enseñaba la técnica de caminar en zig – zag, ya que si se camina ascendiendo verticalmente, uno se resbala, además de utilizar diferentes combinaciones de respiración conforme se camina y asciende. Desafortunadamente el grupo perdió consistencia y se desintegró, pero la experiencia ha quedado fija en mi recuerdo.-Emilio Pérez Casas
Agradecido.- Te agradezco la dedicatoria de tu REFLEXIÖN, misma que quedará en el Archivo de nuestraa Biblioteca en Coatzacoalcos.- Ing. Federico Valentín Andrade.
En sus estudios sobre las características zodiacales mediante la magia de los duendes, el Maestro Frank Barrios Gómez, especializado en Ciencias Ocultas, nos envía las características del signo de:
ESCORPION.- (23 de octubre al 21 de noviembre).- Marte y Plutón son los planetas encargados de regir a los nacidos bajo este signo zodiacal, lo cual los hace ser de una fortaleza de acero y practicamente invencibles ante los problemas que se presenten en sus vidas. No les importa el tiempo, lo importante para ellos es vencer. Les gusta vivir de una manera intensa, fogosa, extremista y pasional: las cosas a medias tintas no las aceptan y todo aquel que se presente ante ellos con este tipo de situaciones, inmediatamente es rechazado.
El nacido bajo este signo nace con un don que le permite descubrir la mentira y el engaño antes que este se manifieste. Detestan, por sobre todas las cosas la traición y la mentira. Son nobles y directos en su modo de actuar y se brindan por completo a sus seres queridos, exigiendo, también que se les retribuya de la misma manera.
Al ser heridos por algún acto que ellos consideran como mal intencionado, inmediatamente ponen una barrera, perdonando rara vez, ya que cuando deciden cortar una relación o amistad, lo hacen sin regresar sobre sus pasos. Es tan grande la vitalidad que se denota en los nacidos bajo la influencia de este signo que difícilmente pueden estar quietos en un solo lugar o actividad. Ni la paciencia, ni la tolerancia son dones que les favorezcan y sus explosiones de ira suelen ser desastrosas.
Durante el curso de su vida sufrirán muchas crisis, lo cual les hará ser cambiantes en su forma de pensar y actuar; pero gracias a esa vitalidad e intuición que poseen y que les hace ver más allá del común es que siempre saldrán delante de una manera favorable.
El Escorpión es muy apasionado y se enamorará de una persona que sea fuerte, decidida, ambiciosa y con mucha iniciativa. Exigirá que su relación de pareja, se de a todas horas y todos los días: Las esperas e indiferencias, además de las indecisiones, les harán explotar.
Entre las cualidades de los nacidos bajo este signo, están el ser analítico, investigar las causas y efectos, crear y desarrollar, y gracias a sus ideas, fijas son líderes natos que son seguidos por multitudes. Siempre están dispuestos a proteger a quienes estén bajo su mando y responsabilidad y para ello dejan de manifiesto la valentía que les caracteriza.
Para que puedan evolucionar espiritualmente deberán esa terquedad que les caracteriza, la agresividad, la intolerancia y la venganza. Esos ahíncos con los que acostumbra asfixiar a la gente que le rodea, tendrán que ser combatidos y deberá aprender a dar libertad a la gente bajo su tutela.
El nombre del gnomo guardián es “Haruko” y el del duende “Smark”. El numero de la suerte es 033. Estos elementales están dispuestos a ayudar al nacido bajo el signo de Escorpión y cuando este sienta que necesita trascender estos estados negativos, podrá invocarlos. Para ello deberá prender una vela o veladora color naranja y les pedirá a ambos la fortaleza e inteligencia para superar estos estados negativos.
ÚLTIMA HORA.
El barco de madera Zamná con el que Vital Alzar pretende llevar un mensaje de paz por todo el mundo, después de las pruebas de navegación efectuadas en el Río Papaloapan antes de partir a su periplo, fue conducido al muelle de Alvarado en virtud de que se detectaron fallas en el sistema computarizado del motor auxiliar.
¡QUE TENGAN UN BUEN DÍA!
El correo es: edwin_coronaII@hotmail.com
El teléfono es 01 (229) 932 – 71- 30.
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