Concesionarios aseguran que llevan 19 años sin ajuste al pasaje
XALAPA, VER.— Tras el anuncio de la gobernadora Rocío Nahle García, en el que se informó que únicamente fue autorizado el aumento del pasaje para el servicio urbano local, concesionarios de la Agrupación del Transporte Colectivo (ATC) de la ciudad de Xalapa solicitaron una audiencia con autoridades estatales para demandar la homologación de sus tarifas con las autorizadas al transporte urbano.
Así lo dio a conocer Sergio Hernández y Hernández, vocero de esta organización transportista xalapeña, quien explicó que la solicitud se fundamenta en que desde hace 19 años no han tenido una actualización tarifaria, manteniéndose el cobro en 7 pesos, lo que ha provocado un serio rezago financiero que les impide renovar sus unidades y ofrecer un mejor servicio a las y los usuarios.
Detalló que en la ciudad de Xalapa operan 50 unidades tipo combi, distribuidas en cuatro rutas:
Ruta 1, color azul (Fovissste–Avenida Xalapa–Centro–Zona Universitaria)
Ruta 2, color rojo (Las Trancas–SEV–Centro–San Bruno–Guadalupe Victoria–Tlalnelhuayocan)
Ruta 3, color café (Estación–Centro–Los Sauces)
Ruta 4, color amarillo (Américas–Centro–Ávila Camacho–Macuiltepetl–Corona–Circunvalación)
Hernández y Hernández señaló que durante varios años han solicitado sin éxito una audiencia con las autoridades estatales, y que hasta ahora fueron atendidos, quedando programada una reunión para el próximo jueves con los titulares de Política Regional y Transporte Público del Estado, donde reiterarán su exigencia de homologar las tarifas del transporte colectivo con las del servicio urbano.
Recordó que la tarifa que venían aplicando data del año 2007, y que desde hace al menos dos años han insistido en que se realice dicho ajuste. Expresó que desde que iniciaron operaciones en 1982, el transporte colectivo mantenía tarifas similares al urbano; sin embargo, con el paso del tiempo, estas se fueron rezagando.
Indicó que, ante el anuncio del aumento general al transporte en Xalapa, se comenzó a aplicar un cobro de 12 pesos tarifa general y 7 pesos preferencial, al considerar que el ajuste también los incluía, lo que posteriormente generó molestia entre los usuarios al aclararse que el incremento solo aplicaba al servicio urbano.
El vocero reconoció que no cuentan con autorización oficial para dicho aumento y admitió que esta situación ha generado inconformidad social. Asimismo, destacó que en todo el tiempo que llevan operando no se ha otorgado ni una sola concesión adicional ni nuevas rutas para el transporte colectivo, mientras que al servicio urbano sí se le ha permitido el uso de combis, además del crecimiento considerable de concesiones.
Finalmente, confió en que durante la reunión con funcionarios estatales se alcance un acuerdo favorable y se autorice la homologación de tarifas, bajo el compromiso de los concesionarios de renovar unidades y capacitar a sus operadores, con el objetivo de mejorar el servicio que se brinda a la población xalapeña.
